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公共安全无人机培训课程

我们的UAS客户包括

LACRTC培训了195个不同的地方, 州和联邦公共服务机构在无人机操作.

开始你的无人机计划的课程

无人机操作员课程

加州认证后

你正在为你的部门/机构建立一个无人机小组吗? 如果是的话，无人机系统(UAS)操作员课程是你正在寻找的. 本课程包括48小时的教学，旨在为组织提供必要的知识和技能 创建和/或维护 基于无人机(UAV)平台的航空项目.

每位学员将接受至少12小时的飞行指导，并记录至少3小时的实际飞行时间. 成功的学生将作为认证的无人机飞行员返回他们各自的组织，并具备充分开发的项目所需的所有信息，以供管理审查.

课程长度: 8小时在线，5天上课(共48小时)
先决条件: 没有一个
学生要求: 没有一个
推荐: UAS操作员和主管/政策和计划的创建

UAS基本飞行员课程

加州认证后

你的机构是否已经有一个现有的无人机项目，你只需要认证新的飞行员? 如果是这样的话，UAS基本飞行员课程就是为你设计的. 这是一个32小时的课程，专门设计的只有这些机构已经建立了无人机计划，并在执行飞行任务时制定了协议和全面的政策.

每位学员将接受至少8小时的飞行指导，并记录至少2个半小时的实际飞行时间. 成功的学生将作为合格的无人机飞行员返回他们各自的组织.

课程长度: 8小时在线，3天上课(共32小时)
先决条件: 没有一个
学生要求: 没有一个
推荐: UAS操作员和主管

“无人飞行系统”经理课程

这种拯救生命的技术为提高公共安全提供了巨大的机会, 然而, 在国家航空航天(NAS)的动态领域中进行操作是具有挑战性的. 高管和决策者必须从360°的角度仔细评估UAS项目的实施，分析优先级和约束条件，并考虑所有当前和潜在的未来利益相关者.

该课程首先引导学生充分认识到无人驾驶飞机的所有潜在应用，特别是如何适合他们各自的机构. 这为UAS机构的目标提供了一个更清晰的理解，以便所有后续的努力直接支持确定的任务集的有效实施. 与会者审查当前的法律法规，并发展对优先购买权的理解, 因为它符合联邦法规.

课程长度: 天(8小时)
先决条件: 没有一个
学生要求: 没有一个
技术水平: 适用于经理、主管、未来经营者和政策制定者

FAA 107地面学校

加州认证后

美国联邦航空管理局(FAA)的航空知识测试远程飞行员证书要求无人机商用(包括公共服务)飞行。. 这是特别需要的任何互助使用的无人机. 这个在线课程包含了107飞行员执照考试的所有内容.

本课程是自定进度的，但遵循一系列的信息和截止日期，以帮助及时完成材料. 在线教师让学生回答问题并帮助备考. 以前的学生已经确定了常见的考试问题和主题，并将分享，以提高专注学习和学生的成功率. 学生将学习并演示FAA第107部分要求的知识

课程长度: 30天在线/ 1天课堂(8小时)
先决条件: 没有一个
学生要求: 没有一个
推荐: 所有人员想要飞行sUAS为他们的部门，机构或商业

高级无人机训练课程

UAS高级操作员课程

加州认证后

这个课程包括三天的密集的场景化课程, 亲自动手的, 精确飞行训练旨在提高飞行员技能，并为学生提供在所有sUAS环境中操作的能力. 学生将接触到这些设备, 工具, 以及必要的技术，以使他们的sUAS计划完成预期的任务集.

我们首先帮助学生充分认识到无人驾驶飞机的所有潜在应用，以及他们如何适合各自的机构. 这提供了一个清晰的理解UAS机构的目标，以便所有的努力直接支持有效地实施确定的任务集. 课程的其余部分是精确飞行和基于场景的练习. 学生们在室内和室外飞行, 在多种飞机类型上, 使用红外, 热, 和自发光的观点.

课程长度: 3天(24小时)
先决条件: LACRTC 48小时无人机操作员课程，或32小时基本飞行员课程，或同等培训
StudentRequirements: 作为公共安全飞行员有20小时的飞行记录
技术水平: 先进的无人机操作员
推荐: UAS操作员和主管/战术团队
注: 这个培训课程是不对于初学者来说

UAS夜间操作员课程

加州认证后

小型无人机(sUAV)是急救人员的有力工具. 然而，夜间行动增加了复杂性，需要特定的训练和设备. FAA坚持认为，“申请人必须确保参与小型无人驾驶飞机操作的所有必需人员具备认识和克服黑暗造成的视觉错觉的知识，并了解可能降低夜视能力的生理条件。.”

在这门课, 学生识别夜间视错觉和在黑暗中发生的生理退化, 然后制定缓解策略. 学生使用最先进的设备来执行夜间无人机操作，以现实为基础的公共安全任务集.

课程长度: 2天(共16小时)
先决条件: 48小时无人机操作员课程, 或32小时的基本飞行员课程, 或者有联邦航空局107部分的许可证
学生要求: 联邦航空局107许可证
技术水平: UAS操作员和主管
推荐: UAS操作员和主管/ SWAT & 战术团队

无人机群管理

周到的活动经理集成智能, 更少的挑衅, 甚至用被动策略来保护人们的安全. 利用无人机的力量，更有效地管理群众集会活动中的公共安全，正迅速成为行业标准.

由人群管理专家和UAS经理开发, 这个为期一天的课程为参加者提供知识, 技能, 以及将无人机系统有效整合到人群管理策略中所需要的态度.

课程长度: 1天(8小时)
先决条件: 没有一个
学生要求: 必须由当地、州或联邦政府机构直接雇用
推荐: 机构管理员，UAS操作员和主管

无人机视觉观察

这门8小时的视觉观察课程旨在满足公共安全机构现有的无人机系统项目的需求，包括执法部门, 火/ EMS, 首先回应的人员. 该课程将侧重于无人机视觉观察员(VO)在支持107部分飞行员操作或授权证书(COA)下操作所需的必要技能。. 该课程将教授学生无人机安全, 飞行基础知识, 团队沟通, 以及一般的程序操作. 本课程非常适合与UAS团队成员一起工作的急救人员，在视线操作期间提供额外的支持.

课程长度: 天(8小时)
先决条件: 没有一个
学生要求: 没有一个
技术水平: 适用于UAS操作人员和所有现场人员
注: 没有一个

无人机专业培训课程

犯罪 & 事故现场调查

加州认证后

无人机和3D测绘软件应用正在成为犯罪和事故现场记录和增强调查的极其精确和高效的工具. 值得注意的是，如果它能被肉眼看到, 增强放大, 热影像, 或者用红外摄像机, 它几乎可以永远保存完好. 这项新技术正在改变我们为公众服务的最佳方式.

课程长度: 3天(共24小时)
先决条件: 48小时无人机操作员课程, 或32小时的基本飞行员课程, 或者有联邦航空局107部分的许可证
学生要求: 联邦航空局107许可证
技术水平: 中间的无人机操作员
推荐: 犯罪学家，事故调查员，侦探，无人机操作员

洛基战术无人机训练

这两天的课程资本化的重要经验的专业无人机飞行员，组成指导员干部. 课程讲师是世界上第一批使用LOKI 2战术无人机进行训练的. 幸运的是，我们有公共安全无人机专家，他们定期为他们的机构执行飞行任务. 他们能够提供最全面的基于场景的服务, 为LOKI 2战术无人机的操作使用设计的动手训练.

课程长度: 2天(16小时)
技术水平: 高级UAS操作员和主管
推荐: sUAS操作员和主管/ SWAT & 战术团队
注: 这个培训课程是 仅供公共安全机构使用 ,是不对于初学者来说

Counter-Drone措施

无人机袭击几乎每天都在全球发生. 他们在美国发生只是时间问题. 这些低成本, 高科技, 而且容易武器化的空中交通工具可以在任何地方造成恐怖. 这个为期两天的课程为学生提供最新的技术和战术，以防止和应对无人机袭击. 学生将能够:

课程长度: 2天(16小时)
先决条件: 没有一个
学生要求: 没有一个
推荐: sUAS操作员，主管和战术/安全操作团队

SkyeBrowse基本

SkyeBrowse三维制图软件结合了无人机和三维建模技术的使用，通过使用视频测量来绘制快速的三维地图. 无人机在地图应用中的应用正在公共安全领域迅速扩展. 用例包括犯罪现场文档, 交通事故重建, 事前规划, 以及实时战术态势感知. 这个实践课程将向学生介绍SkyeBrowse软件, 飞机接口, 任务飞行, 3 d地图渲染, 和事实图的生成.

课程长度: 4个小时
先决条件: 没有一个
学生要求: 笔记本电脑的活动订阅或试用版本的skyyebrowse.
技术水平: 适用于UAS操作人员和所有现场人员, 犯罪学家，事故调查员，侦探，无人机操作员
注: 没有一个